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Por que você precisa ter o novo Constellation 25.460?

A Volkswagen lança neste ano um dos seus caminhões rodoviários mais potentes e um grande exemplar do conceito “menos você não quer, mais você não precisa”: o Constellation 25.460.


Esse conceito foi consagrado pela família de extrapesados Volkswagen, na época do lançamento do Titan Tractor, e com a chegada do Constellation acrescenta várias evoluções como a plataforma de conectividade RIO para oferecer a tecnologia da telemetria veicular.


Neste artigo, você conhecerá mais sobre esse lançamento da Volkswagen e descobrirá os principais motivos para você ter esse caminhão. Além disso, poderá conhecer mais sobre a família Constellation, uma das mais importantes linhas da marca que completa 17 anos neste ano de 2022.


Linha de caminhões VW Constellation


Considerada uma das mais importantes linhas de caminhões da Volkswagen, o Constellation já vendeu mais de 230 mil unidades em 21 países. Ela foi lançada no mercado no dia 19 de setembro de 2005 e os primeiros modelos foram o 19.320 Titan Tractor, 17.250 e 24.250.


Após o lançamento das primeiras versões, a Volkswagen expandiu a linha Constellation e lançou modelos em vários segmentos. É possível encontrar caminhões que representam a família dos médios, semipesados, pesados e fora- de-estrada.


O Constellation 24.280 se tornou líder no ranking de vendas na categoria de semipesados. Desde que foi lançado no Brasil, em 2006, ele está no topo dos mais vendidos e ganha destaque por apresentar a transmissão Eaton de 10 marchas.


Em entrevista, divulgada pela imprensa, o presidente e CEO da Volkswagen, Roberto Cortes, declarou que a chegada da família Constellation trouxe modernidade e ajudou a atender os desejos do transportador brasileiro.


Os primeiros modelos dessa linha de caminhões foram testados na África, América do Sul e na Europa. Para que houvesse o desenvolvimento deles no Brasil ocorreu uma parceria entre a engenharia brasileira, a alemã Volkswagen AG e a Volkswagen Vehicles.


Os modelos chegaram com um design que despertou a atenção do mercado, a cabine apresentou um conjunto ótico e foi destaque porque possibilitou a inspeção diária de itens como o fluido de motor e o óleo sem a necessidade de bascular a cabine.


Apesar do longo tempo de existência da família Constellation, o modelo continua atual e evolui a cada dia mais com os lançamentos da linha no mercado. Atualmente, ela apresenta mais de 26 versões no mercado e os motores contam com a potência entre 190 cv e 460 cv.

Cabine do caminhão Constellation 25.460


O Novo Constellation 25.460 apresenta cabine leito teto alto, com para-choque da mesma cor do caminhão e oferece todo o conforto que o motorista merece durante o seu trabalho diário.


A suspensão pneumática da cabine com quatro bolsões, a calibração ajustada às várias condições das estradas, o cinto de segurança integrado, oferecendo mais segurança ao condutor e o climatizador de série são algumas novidades do novo modelo da Volkswagen.

Motor

O caminhão conta com o motor MAN D26 de 12,4 litros que oferece 460 cv de potência máxima. Ele faz parte também do Constellation modelo 33.460 6x4 para transporte fora-de-estrada. Dessa forma, com o mesmo motor ele passa a ser um dos caminhões estradeiros mais potentes da Volkswagen no Brasil.


Bitrem


Com a Resolução 882, de 13 de dezembro de 2021, o Conselho Nacional de Trânsito (Contran) modificou os limites de pesos e caminhões pesados. Dessa forma, o bitrem e o quarto eixo no caminhão 6x2 vão circular pelo Brasil.


Com essa mudança, o Constellation 25.460 é um modelo indicado para implementos, quatro eixos ou bitrem.


A nova resolução destaca que “Nas Combinações de Veículos de Carga (CVC) com peso bruto total combinado (PBTC) até 58,5 t, o cavalo-mecânico pode ser de tração simples 4x2 ou 6x2.”


Dessa forma, os semirreboques com o quarto eixo combinados a caminhões trator 6x2 estão liberados nas rodovias brasileiras.


Tecnologias do Constellation

Uma das tecnologias do novo modelo é o bloqueio do eixo traseiro e a presença de um sensor de inclinação para ajuste da rotação e melhoria do consumo.


Outro ponto importante do veículo é a tecnologia Eco-roll, que utiliza da inércia para colocar a transmissão em neutro de maneira segura e controlada possibilitando a redução no consumo de combustível.


Já o modo manobra, é uma tecnologia do veículo que ajuda a controlar a velocidade e não permite a troca de marchas oferecendo uma saída suave do caminhão. Inclusive, a opção “kick down” possibilita reduzir a marcha e pisar fundo no acelerador subindo o giro do motor para fornecer melhoria na performance e ultrapassagens seguras.


Vale destacar também o EasyStart que atua como um assistente de partida quando o veículo está em uma rampa.


Novo sistema de direção e suspensão

Um dos principais diferenciais do novo modelo da Volkswagen é o conforto adicional de um sistema de direção completamente novo que ajuda a suavizar a experiência do motorista no volante.


O caminhão apresenta entre-eixo de 3.600 e possui suspensão metálica, desenvolvida de forma adequada para se adaptar ao cenário das rodovias brasileiras.


Vale destacar nesse modelo o tanque para 100 litros de Arla 32, uma das maiores capacidades da categoria que auxilia na maximização da produtividade e evita a necessidade de abastecimento no percurso da viagem.


Benefícios da transmissão

Com a transmissão automatizada ZF traxon de 12 marchas, é possível realizar trocas silenciosas e com rapidez, promovendo a melhoria da performance e mais conforto. Esses recursos auxiliam para a melhoria do consumo de combustível e segurança operacional.


Dessa forma, o Constellation 25.460 veio para auxiliar o motorista com todas essas vantagens que ele oferece para você e sua empresa.


A cabine, o motor, a transmissão, a tecnologia, o novo sistema de direção e suspensão foram feitos para proporcionar o que o motorista precisa para viajar com conforto sem perder a produtividade.


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